Os parafusos do carro são projetados para serem acionados por uma chave inglesa. Normalmente com padrão DIN/ASME/AS/JIS. Também pode ser personalizado de acordo com desenhos ou amostras.Material em aço carbono e aço inoxidável.Acabamento em zincado/H.D.G/Galvanizado mecânico/Dacromet/Geomet/Acabamento liso.
Os parafusos de cabeça sextavada são projetados para serem acionados por uma chave inglesa. Normalmente com padrão DIN/ASME/AS/JIS. Também pode ser personalizado de acordo com desenhos ou amostras.Material em aço carbono e aço inoxidável.Acabamento em zincado/H.D.G/Galvanizado mecânico/Dacromet/Geomet/Acabamento liso.
Os parafusos de cabeça quadrada são projetados para serem acionados por uma chave inglesa. Normalmente com o padrão DIN / ASME / AS / JIS. Material em aço carbono e aço inoxidável. Acabamento em zincado/H.D.G/Galvanizado mecânico/Dacromet/Geomet/Acabamento liso.
Os parafusos de cabeça moldada são projetados para serem acionados por uma chave inglesa. Normalmente com o padrão DIN / ASME / AS / JIS. Material em aço carbono e aço inoxidável. Acabamento em zincado/H.D.G/Galvanizado mecânico/Dacromet/Geomet/Acabamento liso.
O parafuso com rosca trapezoidal foi projetado para ser acionado por uma chave inglesa. Normalmente com padrão DIN / ASME / AS / JIS. Material em aço carbono e aço inoxidável. Acabamento em zincado/H.D.G/Galvanizado mecânico/Dacromet/Geomet/Acabamento liso.
Os parafusos de proteção são projetados para serem acionados por uma chave inglesa. Normalmente com o padrão DIN / ASME / AS / JIS. Material em aço carbono e aço inoxidável. Acabamento em zincado/H.D.G/Galvanizado mecânico/Dacromet/Geomet/Acabamento liso.